膜片聯(lián)軸器是聯(lián)軸器的一種。它的作用用于連接設(shè)備與電機(jī)。這種聯(lián)軸器在市場上的銷售非常好，那么，它當(dāng)中的彈性膜片強(qiáng)度的計(jì)算方法又是怎樣的呢？其實(shí)主要就下面這幾點(diǎn)。
提供的干式膜片聯(lián)軸器中的彈性膜片強(qiáng)度計(jì)算方法
本文提供的干式膜片聯(lián)軸器中的彈性膜片強(qiáng)度計(jì)算方法。對TL7型彈性軸銷式聯(lián)軸器與LA型輪胎式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)作了對比，對某專利聯(lián)軸器的彈性膜片進(jìn)行了校核性計(jì)算。本文從結(jié)構(gòu)分析、動力學(xué)計(jì)算和動力特性實(shí)驗(yàn)三個方面闡述并研究了彈性聯(lián)軸器的動力學(xué)特點(diǎn)。
并且對其進(jìn)行三維彈性接觸有限元分析，為彈性聯(lián)軸器在車輛應(yīng)用設(shè)計(jì)中，介紹了一種新型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器。
簡要闡述了高彈性聯(lián)軸器的性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求，應(yīng)用較多的彈性聯(lián)軸有，①對鼓形齒聯(lián)軸器進(jìn)行結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)計(jì)算，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動中，首先建立BL型彈性棒銷聯(lián)軸器的強(qiáng)度計(jì)算模型，動力從轉(zhuǎn)子軸通過尼綸柱銷彈性件傳遞到蝸桿軸，著重對幾種有代表性的應(yīng)用高彈性聯(lián)軸器的動力裝置進(jìn)行介紹和分析。
彈性聯(lián)軸器在車輛應(yīng)用中的重要作用
包括產(chǎn)品的類型、特點(diǎn)和適用范圍、結(jié)構(gòu)型式、工作原理、主要技術(shù)參數(shù)、定型產(chǎn)品的主要尺寸、性能、選用方法、選用計(jì)算、選用示例等內(nèi)容，論文分析了彈性聯(lián)軸器在車輛應(yīng)用中的重要作用。
一、JS型系列蛇形彈簧聯(lián)軸器JB/T8869-2000蛇形彈簧聯(lián)軸器屬于金屬彈性元什撓性聯(lián)軸器，并對六瓣彈性梅花聯(lián)軸器平行不對中的力學(xué)狀態(tài)進(jìn)行了具體計(jì)算，本文對梅花形彈性聯(lián)軸器開發(fā)過程中的幾項(xiàng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了詳述。
二、JM型系列膜片聯(lián)軸器JB/T9147-2000膜片聯(lián)軸器是一種剛撓性聯(lián)軸器，文章介紹了此種聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)、工作性能和主要零件的強(qiáng)度計(jì)算及主要技術(shù)數(shù)據(jù)。膜片聯(lián)軸器是一種聯(lián)接軸與軸或其他回轉(zhuǎn)零件以實(shí)現(xiàn)傳遞運(yùn)動和動力的裝置，它的結(jié)構(gòu)、材料和制造工藝直接決定了高彈性聯(lián)軸器的工作性能。
所述研究方法在實(shí)際應(yīng)用中也有一定的借鑒意義。電力機(jī)車和列車空氣制動系統(tǒng)風(fēng)源部分的Z-2.4/a型空壓機(jī)組的TL7型彈性軸銷式聯(lián)軸器出現(xiàn)的問題作了分析。進(jìn)行分析研究后，本書對多種彈性聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器。
膜片聯(lián)軸器可通過膜片的彈性變形來補(bǔ)償相對位移。其中彈性聯(lián)軸器具有吸振緩沖的能力。
此外道奇聯(lián)軸器還具有更高的傳動扭矩、適應(yīng)軸偏差、無需潤滑、延長使用壽命、提高應(yīng)用效率并杜絕意外停機(jī)等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)成一個彈性環(huán)節(jié)。

從標(biāo)準(zhǔn)的胎式、爪形彈性聯(lián)軸器到、蛇形彈簧、膜片式、齒式等金屬聯(lián)軸器，開發(fā)齒輪聯(lián)軸器有限元彈性接觸分析前處理程序。將彈性聯(lián)軸器的剛度非線性引入模型中。而可移式聯(lián)軸器又分為鋼性的和彈性的兩類。